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我们在车联网方面也做了很多探索，因为现在保监会在第三次费改里面，支持了很多像广西、陕西和宁夏的第三次费改试点，未来车险产品一定多样化的，我们作为车险传统产品分销平台，通过自己积累数据，在这三个地区跟不同的保险公司在探索和开展基于车联网的一些定价，或者是按需付费的一些产品探索和开发。比如说我们可以根据车辆的行驶天数，或者是车辆行驶的里程，甚至是驾驶行为和数据分析来和保险公司共同面向于第三次费改做一些新的车险产品改革和创新。

今年以来高股息策略跌幅最小。今年2月份以来，港股持续调整，年初至9月25日恒生指数跌幅为-8.09%。采用前文相同的方法，将恒生综合指数成份股分别按照股息率、市值、市盈率（TTM）和市净率（LF）分成5组，选取股息率最高的20%、市值最小的20%、市盈率最低的20%、市净率最低的20%分别构建高股息率组合、小市值组合、低市盈率组合、低市净率组合。在18年年初投资上述投资组合，截至9月25日，高股息策略组合跌幅最低，仅为-1.65%，低市盈率组合、低市净率组合、小市值组合的跌幅分别为-5.83%、-7.96%、-13.24%；在今年1月份港股高点投资上述投资组合，截至9月25日，高股息策略组合跌幅仍是最低，为-11.68%，低市盈率组合、低市净率组合、小市值组合的跌幅分别为-16.32%、-16.45%、-19.97%。

责任编辑：王涵海外网9月13日电美国军方于当地时间12日发布消息称，2架俄罗斯轰炸机日前飞至美国阿拉斯加州附近空域，被美国空军一架战机拦截。据美国福克斯新闻网站消息，北美空防司令部12日称，当地时间11日晚间10点，2架俄罗斯核轰炸机在另外2架战机的护卫下，飞至阿拉斯加州附近空域。随后，俄方军机被美空军一架F22隐形战机拦截。

由此，贝因美自2019年三季度以来，已连续三个季度实现单季盈利，一举扭转了此前较长时间的业绩亏损和经营状况不佳的局面。对于公司营收增长的原因，贝因美表示，公司营业收入大幅增长主要得益于公司管理层持续推进公司的转型，积极拥抱新零售，为渠道赋能所致。

该条隧道位于洛杉矶SpaceX总部所在地霍桑（Hawthorne）。根据马斯克的设想，他将在地面上安装汽车暂停的“托盘”，汽车停好后，“托盘”会下降到地底，将车子在地底隧道间快速运输，最快时速甚至达到200公里。另外，这些“托盘”有统一的计算机监控，透过无缝安排让“托盘”速度优化。在隧道中，系统将自动通过电动滑板来传输汽车，电动滑板的最快速度达到130英里/小时。马斯克曾称，这个地下隧道网络将多达30层隧道，可传输汽车，也可以传输超级列车。

事实上，今年以来，广东省地方金融监督管理局官方曾多次披露，相关领导对各地交易所创新进行调研、学习的经历。9月26日，广东省地方金融监督管理局副局长倪全宏带领监管一处党支部赴广东股权交易中心，就科技创新专板建设进行调研。调研中，倪全宏与广东证监局投保处及沪、深交易所的有关专家，就广东股权交易中心科技创新专板的功能定位、运行机制、业务创新，以及与沪、深交易所建立对接机制等内容进行深入的分析和讨论，提出了进一步完善方案的意见建议。倪全宏表示，希望有关各方进一步加强对科技创新专板建设的支持与指导，促进资本市场和科技创新的深度融合，助力广东创新驱动发展战略。