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广发证券指出，近期港元升值、人民币贬值拖累港股表现，但中长线看，港股中资股盈利低预期、低估值的优势，加上对债务风险的“免疫性”，使得未来港股独立性更强。行业配置关注低估值（银行、地产）、低波动（必需消费）、稀缺性（物业服务、软件互联网、医药）三条主线。
责任编辑：刘万里 SF014新华社济南5月5日电（记者王志）2000万元专项电子惠民消费券、2000万元资金扶持民宿业发展、大力发展新零售……记者从济南市政府新闻办公室获悉，济南市近日出台15条促进消费扩容提质的措施，培育消费新热点，提升居民消费能力。
图6 螺纹钢社会库存数据来源：wind 资讯国联期货研发部钢厂库存方面，12月21日报183.3万吨，周环比下降10.64万吨，库存水平略高于去年同期，但依然处于历史低位。同往年钢厂库存大约在年底回升不同，今年厂库于11月上旬即开始回升。原因一即是因为限产放松过后，钢厂在高利润的情况下生产积极，大量钢厂满产量生产，推高库存。另一方面，因为当前钢材价格过高，以及出于对去年冬储亏损的忌惮，钢贸商对于后市态度谨慎，目前仅以清仓出货为主，以打压年底进行冬储时的成本。但目前来看，钢厂出于降库目的出货积极，因此库存升高有所反复，大幅累库或在明年年初。
中国化学工程集团有限公司副总经理武宪功武宪功在“2019中国发展高层论坛专题研讨会”上的发言“一带一路”倡议自2013年提出以来，中国全方位地推进与“一带一路”各参与国的合作，极大促进了国际社会的繁荣与进步。经过六年的探索与努力，“一带一路”可持续性合作进展到了怎样的阶段？在推动可持续性合作的过程中存在哪些风险与挑战？我们该如何应对这些风险和挑战？这些问题一直以来都是社会各界关注的热点和焦点。我和大家分享我在参与“一带一路”实践中的经验和体会。
或许基于此，越来越多的车企选择进入印度市场。不过，像塔塔这样的本土汽车巨头，到铃木、现代、本田这样的外来品牌，他们目前在印度的日子似乎并不好过。如，排在印度乘用车市场前列的玛鲁蒂铃木、现代（印度）、马恒达和塔塔汽车等车企7月销量均出现了两位数下滑。具体来看，铃木（印度）公司7月销量下滑33.5%至约10.9万辆；本田（印度）销量跌幅最大，跌逾48%，销量仅1万多辆；本土品牌马恒达和塔塔分别下降15%和34%。
李正皓讽刺道，一下子政治人物应该适度休息，不要当工作狂，一下子政治人物抱病出席活动才是敬业、对市民负责的表现，究竟政治人物应该怎么样才称职？“王浩宇你搞得大家好乱呀！”李正皓指出，说穿了，对王浩宇来说，什么逻辑不一致、自打嘴巴都是假的，能上新闻搏版面才是真的。（中国台湾网 贾若澜）
