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全通教育（维权）在3月31日发布公告称，拟作价15亿元收购吴晓波旗下的杭州巴九灵96%股权，并拟向吴晓波、邵冰冰、蓝彩投资等19名交易对方发行股份购买其持有的巴九灵96%的股份。在全通教育发布收购并复牌公告47分钟后，深交所也火速发布问询函，提8大问题拷问其是否属于“忽悠式重组”。

3．投向下游应用环节。下游应用代表了市场的需求，能够有带动上游发展。比如华为，小米，三星，苹果等消费电子的销售，5G，无人驾驶，虚拟现实，增强现实等技术的应用，对集成电路上游的需求拉动是巨大的。因此，投资下游应用环节也是间接的投资行业的发展。

此次暂退范围共涉及上海旅行社1782家，目前保证金约7.2亿。暂退企业为上海市所有已依法交纳保证金、领取旅行社业务经营许可证的旅行社，暂退标准为现有交纳数额的80%。被法院冻结的保证金不在此次暂退范围之内；预计减负约5.76亿。根据有关要求，接受暂退保证金的各旅行社应在2022年2月5日前将本次暂退的保证金如数交还质保金账户。

8月31日，上海凤凰自行车有限公司正式起诉ofo共享单车运营商东峡大通拖欠自行车货款人民币6815.11万元；ofo的物流服务商、致力于“同城供应链配送”的互联网平台云鸟也频频前往ofo北京公司总部催账。第一财经记者从一个熟识共享单车的行业人士处获悉，ofo确实在近期拿到一笔钱。据此人了解，ofo拿到的金额并非外界传闻的数亿美元，而可能是1亿美元多一些。在他看来，这笔钱严格意义上并不算一笔融资，而是为支撑ofo度过眼下资金最困难的时期提供的资金。

过去20个月里，上海、杭州、福州、广州、南京等多个城市陆续出台了“以总量控制为基础”的共享单车限制令，暂停新增投放，共享单车成了“调控对象”。国家发改委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东指出，“现在共享单车行业进入一个相对比较理性的阶段，像摩拜、OFO的数量都在减少。这跟政府‘限投令’没有太大关系，是市场调节的过程。”从这个角度看，自己不赞同数量管制，因为企业在考虑投入产出回报情况下很快会恢复理性。

2016年联合评级首次给予发行人评级AA，展望稳定，2017年、2018年6月维持评级AA/稳定，2018年12月评级下调至AA-，2019年3月再度下调至A。1.4 发行人信用负面事件梳理：2018年12月26日，南京丰盛集团公告该公司及旗下子公司由于流动性资金紧张，约12.8亿元债务未及时清偿，同时提示，还有45亿债券面临提前到期和交叉违约风险。