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纳入投研框架资料显示，ESG起源于社会责任（SRI）。相比较传统的投资策略，ESG更多考量基本面以外的其他因素，将Environmental（环境保护）、Social（社会责任）、Governance（公司治理）三项指标纳入投资决策中，期望能长期带来更高的回报率。

在拒绝谷歌的和解协议后，欧盟开始推进调查，并于2017年11月发出正式的“事实信函”（letter of facts），增加了新的证据。双方此后基本没有实质性的接触，直到谷歌代表在4月与欧盟官员在一场相关会面上展开沟通。专家：谷歌与欧盟和解概率很低

在京东的18个月，唐嫣经历了频繁的集团架构调整、内部调整，总共换了五任领导。“这一年半，我每个月绩效都非常好，但却一直与晋升无缘。”去年“618”，她从5月21号的预热开始，整整20天，加班120个小时。“我在一个月内又加出了一个月来，恨不得都要睡在公司。”到促销高潮时，她凌晨三四点下班，住在公司提前订好的酒店里，每天睡4个小时。那个6月，她只按时回过两三次家。

透支身体的加班为她换来了绩效A，以及多张价值观卡。然而，领导一换，成绩归零，一切重来。对于架构调整，唐嫣没法容忍也无力抗争，而是选择逃离。她内部转岗，去更核心也更稳定的部门。去年年中，她调至新部门。下班时间接近凌晨，她从家到公司单程需要两个半小时，冬天又冷得令人绝望，她只好在公司附近租了房子。

（5）焦炭焦煤跨品种套利：截至1月23日，期货合约JM2005收盘价为1213.5元/吨，期货J2005合约收盘价为1832元/吨，价差为618.5元/吨，焦炭焦煤比值1.5097。预期2月份焦炭期价或弱于焦煤期价，所以它们的价差和比值将呈现缩小。建议在640-660元/吨区间多焦煤空焦炭，止损价差690-710元/吨，目标价差490-510元/吨。

新型涡扇-15发动机拥有世界先进的单晶涡轮叶片，虽然已经注入大量投资研发了好几年，但仍未能够投入大批量生产，主要还是历史因素造成的尴尬局面。由于中国航空工业发展的时间相对较短，工业基础相比美俄等国仍较为薄弱，航空发动机的研制与批量生产长期以来一直是中国的短板。在上世纪末，仿制苏-27生产的歼-11重型战斗机就曾因为太行发动机迟迟不能批量生产导致大量已经生产的机体堆积在仓库。在本世纪初，涡扇-15发动机就已经立项研制，尽管关键技术有所突破，但不能批量生产仍然是一大难题。因此，中航工业想要在航空发动机上缩小与世界先进水平的差距，依然是任重道远的。