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公司IPO时成功募资8.36亿元，上市半年后的9月21日，公司推出公开发行可转换公司债券预案，发行总额不超过7.9亿元。令人担忧的是，此次募资，公司并不是用于补充流动性，而是用于购买2架A320系列飞机。业绩不理想、财务状况不佳，二级市场上，华夏航空的投资者也不给力。公司发行价为20.64元，上市后最高触及49.30元，4月9日收盘价为21.85元，最大跌幅为55.68%，其中，近一年跌幅达到四成，市值蒸发62亿元。

就在上述IPO保荐项目被否后，国元证券6月7日晚间发布公告，称公司第四大股东安徽粮油董事长陈焱华目前正在接受纪律审查和监察调查。长江商报记者查阅天眼查后发现，安徽粮油参股的安徽国贸联创投资有限公司也是安元基金的第四大股东安徽国贸集团的子公司。

特雷切尔说，许多国家政府担心Libra“对该国货币构成威胁”。责任编辑：刘玄逸原标题：罗永浩不甘谢幕来源：燃财经文 | 李格木罗永浩又一次因为自己的口无遮拦而成为新闻中心。起因很简单：10月8日，已经开始电子烟创业的罗永浩，在微博上转发了一条坚果新机的爆料帖。因为锤子的手机业务和坚果品牌已经被字节跳动收购，所以罗永浩的转发实际上是以前同事的身份，间接确认了一款尚未发布的产品。

（作者单位：中华粮网）责任编辑：吴化章近期，最高人民法院公布了《关于审理为他人提供担保纠纷案件适用法律问题的解释（征求意见稿）》，明确违规担保原则上对公司无效，此举将有效解决上市公司违规担保的顽疾。中证中小投资者服务中心由此呼吁上市公司，尤其是上市公司的控股股东、实际控制人关注立法方向，彻底杜绝违规担保行为，并及时纠正已发生的违规担保，保护广大中小股东合法权益。

问题还不在于抵御风险能力，而在于华夏航空过于依赖补贴。财报显示，去年，公司其他收益为2.05亿元，其中，航线补贴合计达1.97亿元，具体为民用航空总局支线补贴1.14亿元、新疆民航支线航线补贴7805.40万元、河南机场集团航线奖励金165.60万元、重庆临空开发投资集团航线补贴133.17万元、海南财政厅新增航班奖励103.50万元、湖南国内航线航班开发专项奖励85.35万元。此外，还存在民用航空总局返还奖励607.89万元、税务局返还三代手续费77.61万元及其他132.39万元。公司称，获取的这些全部与公司经营有关，因而全额计入2018年度其他收益。

根据最新披露的基金季报，截至二季度末，公募基金对大消费类行业的配置比例升至50.1%，创下历史新高。“在外资引导下，A股投资者的投资理念正逐步从以前的追逐题材股、概念股，渐渐回归价值投资主流，愿意给一些业绩稳定、竞争力强的龙头公司更大的估值溢价。”深圳一位基金经理称。