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第五局她手受伤，二传姚迪减少了她的扣球次数。不过打到10-12的关键时刻，她先是一攻打中，随后反击得分，带领全队以13-12反超，扭转了局面。关键时刻毫不手软，承担起了全队的大部分进攻，展示了大将风度，在与金软景的对轰中丝毫不落下风。在受伤的情况下，依然敢于出手，不象是一位第一年担纲重任的年轻队员。

第二阶段的政策还会分三个层次，现在仍处于初级层次，虽然已经进入延迟阶段，但出台的政策还是蜻蜓点水，大力度的措施还没有出台，比如休学、休市、休工等，或者封城。这些都是可能的，都在计划之中，在必要的时候出台。但什么时候出手，我们现在也不好猜测。法国比英国严重一些，按疫情分析比英国早一到两周。其中有社会心理学的考虑，法国到了这个时候，大家怕了，一出手大家容易接受。但英国还没有到那种情况，如果现在喊狼来了，等到真的狼来了没有人信，这是很重要的出发点。武汉和意大利总是遥远的，大部分民众还体会不到其严重性。

改革在李春林接近三个小时采访中，他用较大篇幅回顾了加多宝的风浪，同时也进行了较大篇幅的心理建设。总结起来就是“所有风浪我们都经历过，但没有到最后一刻，你不要放弃，我们全力以赴”。当然，可以看出，除了外因，加多宝也进行了适度反思。比如：“为什么我们现在不知道如何与银行打交道？因为加多宝早期自己不缺钱”。“大家打了五年消耗战，但都没有维护产品线，没有维护品牌。只用最简单的方法，就是比谁的价格最低，这就会出现渠道恐惧和消费者的恐惧”。“打价格战也有打价格战的玩法，也不一定被动跟着他打价格战。但是后面对方先挑起，我们跟着他跑的话，所有投入都变成消耗。”等等。

责任编辑：杜琰 SF007华为携手众车企 成立5G汽车生态圈作者： 权小星华为日前宣布与首批18家车企联合成立“5G汽车生态圈”，致力于将5G技术与汽车出行相结合，并加速5G技术在汽车产业的商用进程。本次涉及与华为展开合作的汽车企业，既包括了上汽、一汽、东风等传统乘用车企业，以及比亚迪、长城等民营车企，也出现了北汽新能源、宇通客车及T3出行等商用车及新兴出行企业的身影。这是华为迄今为止展开与车企的合作中，涉及的车企范围及业态最广的跨产业合作之一。

此外，还有一大批私募基金跌破了清盘线。据统计，仅仅在今年前三季度，私募基金清盘数量就超过了四千多只，创下近五年新高。格上研究中心数据显示，2014年至2017年，私募产品清盘量分别为782只、1824只、2288只、3572只。如此之多的私募遭遇清盘，究竟是掉进了哪些坑？

各行业其他税费占总税费比重普遍较低，申万28个行业中仅6个行业其他税费占总税费比重超过25%。具体来看，2017年化工、采掘、房地产行业其他税费占总税费比重分别为68%、57%、47%；而非银金融、银行、建筑材料行业其他税费占总税费比重仅为6%、6%、9%。