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2019年3月20日，凯撒旅游披露，因控股股东海航旅游及一致行动人大集控股质押上市公司股份涉及违约，宏信证券拟对涉及违约的部分质押股份进行违约处置，可能导致控股股东和一致行动人所持部分股份被动减持。凯撒旅游称，董事会将督促海航旅游、大集控股筹措资金，通过追加保证金或追加质押物、提前归还融资款项等措施应对被动减持风险，保持公司股权结构的稳定。此次被动减持暂不会对公司治理结构及持续经营产生影响，亦不会导致公司控制权发生变更。

抛弃现行自由贸易原则和多边贸易体制，自顾自地玩单边主义，搅乱全球经贸秩序，其危害究竟有多大？或许历史早就给出了答案——7月6日，就在美国对340亿美元中国产品加征25%关税的当天，《华盛顿邮报》发文称：“这一天或许会成为经济史上一个臭名昭著的日子，就像胡佛总统1930年签署《斯穆特—霍利关税法》一样。”这个在美国“青史留名”的法案，违背自由贸易原则，大幅提升进口商品关税，引发各国自保跟进，接连出台高关税壁垒和更严的进口限制、结算协定、货币管制等保护主义措施。该法案被经济学家普遍认为是使美国深陷大萧条并给全世界带来大灾难的原因之一，国际贸易因此遭受重创，从1929年的686亿美元降至1933年的242亿美元，世界工业生产降幅达30%。

盘和林指出，快递平台最大的成本来源为人工成本，是劳动力密集行业，一旦缴纳社保，工资总成本就会上升。因此，在这个行业，快递网点大多不是快递公司直营，快递员往往处于劳务的灰色地带。快递员大多来自于农村，没有一技之长，在劳动力市场上没有竞争力。快递员与快递网点通常只是口头上的劳务合作关系，快递员的流动性也非常大，缴纳社保的意识也较淡薄。

为了证明他的这个观点，李彦宏继续说道：“大家觉得，人工智能时代不是也要用互联网吗？这就好像说互联网时代不是也要用电吗？但是没有人会觉得，过去20年是一个电力发展的时代。我觉得很多时候这还是有一个质的区别。现在大家经常会谈起的自动驾驶，这是一个非常大的市场，这个里面主要的技术应该是人工智能技术。但是我觉得需要提醒的是，自动驾驶这个技术理论上讲可以脱离互联网。也就是说，当你一辆车开到一个没有网的环境下的时候，你还得能够自动驾驶才行。如果说没有网就跑不动了，这是不行的。”

河北邯郸大名县营镇乡种蒜大户郭连锁：老农民不舍得再掏这个成本，所以只能慢慢等着，有人收就收，没人收慢慢就不要了。据介绍，以前大名县的大蒜种植主要集中在于万堤镇、营镇乡、红庙乡和黄金堤乡四个乡镇。因为这两年市场行情持续向好，周边乡镇也开始种植大蒜，今年一年大名全县的种植面积就扩大了20%左右。

追溯上述两笔质押业务，其中渤海租赁控股股东海航资本分别于2017年4月19日、4月25日与光大资管操作1.04亿股、2500万股股票质押式回购业务，期限均为2年。此后因渤海租赁二级市场股价波动较大，海航资本又对这两笔质押式回购业务分别补充质押。