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04吞下5G红利的第一批产业2018年Gartner发布的‘新兴技术成熟度曲线’中，5G被列入处于期望膨胀期的技术之一，预计2-5年内达到高峰期，之后进入生产扩大及包括供应商在内的产业链完善阶段。随着国内目前从政策到企业到消费者态度等综合环境因素的推动，5G商用进程正在加速，而首批变革预计出现在视频、医疗器械、智能汽车等领域。

针对网传吴承恩故居古建部分穿插六小龄童展品，六小龄童表示，与他相关的展品只在美猴王世家艺术馆内展出，并不会出现在吴承恩故居部分，更不存在纪念馆“挂满”六小龄童照片之说。北青报记者了解到，2004年，吴承恩诞辰500周年。六小龄童表示，当年他无偿捐献出自己的家藏展品。“我一分钱不收，这只是一个公益活动。”这些展品如今均在位于吴承恩故居东侧兴建的独立 “美猴王世家艺术馆”中展出。里面包括六小龄童家族四代人收藏的数百件猴戏道具，以及《西游记》相关文物艺术品。除此之外，六小龄童还向吴承恩故居无偿捐献相关书籍。

京东作为地位仅次于BAT的中国互联网公司，在BAT纷纷大举进军互联网保险之时，京东在保险业的布局并不顺利。2015年，京东就将保险作为第六大业务板块并入京东金融体系，算是正式迈入保险的一步。为了尽快将保险牌照落袋为安，京东曾于当年10月联合四川省政府，计划在四川设立京东互联网财产保险公司，然而并未有下文。

无论是to C还是to B，想要把握私域机会挖掘私域流量，需要参与共建以及用户生命周期运营的思维。游戏机制是激发参与共建最积极的方式之一，是否找到了具体、真实、独特的应用场景，则是用户全生命周期运营的思考点。例如，针对‘行走困难’的用户研发的可随时监测数据、形成智能报表的步行辅助器，便是开发该用户群体私域流量的有效切口。

公开信息显示，动车网络成立于2017年12月20日，注册资本5000万元人民币，法定代表人为张振利。动车网络原先由中国铁路投资有限公司（下简称“中国铁投”）100%控股，中国铁投则是中铁总的全资子公司。截至2017年12月31日，动车网络的营业收入、营业利润、净利润和负债均为零，资产总计和所有者权益为5000万元。

公司目前PB在一倍左右，但是由于公司的资产是被低估的，因此我们选用了PS法进行估值，因为我们认为现阶段对于公司而言先进制程的产能利用率十分关键，公司需要有客户陪他一起打磨先进工艺。我们预测公司18-20年的营收分别为对应收入分别为35.93、41.06和48.82亿美元，给予公司19年2倍PS，对应目标价12.91元港币，建议买入。