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关于欧元，在危机期间开始实施的机构架构-特别是由银行业联盟、欧洲危机管理框架和资本市场联盟（CMU）组成的机构架构-仍然不完整。欧元区架构还缺乏稳定宏观经济的中央财政工具。这些领域的进展不仅将使欧元区更具弹性，而且还将支持货币政策的有效性和欧元的国际作用。欧元诞生头二十年的重要经验教训之一也是，从单一货币中抓住机遇需要健全的国家经济和财政政策，这既符合有关成员国的利益，也符合整个欧元区的利益。

一名该项目的外籍教授也表示，据他所了解，报案者为一名中国籍学生。记者在卡尔森学院走访期间遇到多名中国留学生，其中不少人表示同学里很多人都在谈论这件事情，但具体受害者是谁，至今“没人知道”。“华人学生的圈子就那么小……”即便那些很 social 的同学也表示，从来不知道有这个人。

霍尔木兹海峡连接了波斯湾、阿曼湾以及阿拉伯海，是波斯湾原油出口国沙特、伊朗、伊拉克、科威特、卡塔尔、阿联酋以及巴林的输油关键途径。只有沙特以及阿联酋拥有输油管道可以将原油输送至波斯湾外，同时还拥有额外的管道输油能力可以通过霍尔木兹海峡，因此霍尔木兹海峡是一个承载了世界30%以上原油以及相关原油产品和液化天然气的交通要道。

每个阶段都伴随新目标自2014年上市以来，资本市场对于途牛的盈利期待，成为压在于敦德身上的一个沉重的包袱。上市两年后的2016年，途牛全年亏损额超过20亿元。为实现盈利，于敦德带领途牛做了各种各样的调整尝试。2019年2月发布的2018年度财报显示，途牛非美国会计准则（Non-GAAP）净利润1090万元。用不到两年的时间从上亿亏损“杀”到Non-GAAP盈利，于敦德说，这个过程非常痛苦。但摆脱亏损的包袱后，于敦德并未感到轻松，“虽然结果令人振奋，但盈利与上市一样，都是一个阶段性目标的完成。未来依然会有新的目标等着我们。”

3月14日，在准备换股吸收合并的过程中，小天鹅宣布了按每10股派发现金红利40元（含税）的“豪华”中期利润分红方案，向股东派发现金25.30亿元，占二季度末未分配利润的一半；按照小天鹅A当日收盘价54.30元/股计算，股息率高达7.37%，激发了公众对换股吸收合并的期待。

控股股东高比例质押被质疑上市公司控股股东高比例质押引起市场的质疑。因为过度依赖股份质押融资的两个风险，一是反应公司资金较为紧张，依赖有折扣的股份质押融资；二是股权质押比例过度集中，容易受到股价波动的影响，股价大幅下跌导致的强制平仓，可能引发资金链的进一步收紧。